يثبت تخطيط قناة التبريد العلمية لـ LPDC الصب درجة حرارة القالب من خلال معايير معلمات صناعية ثابتة ، ويقلل من العيوب ويطيل عمر الخدمة.
المسافة القياسية لقناة التبريد LPDC هي 12-20 مم ، 15 مم هي القيمة المثلى لتحقيق التوازن بين كفاءة التبريد وقوة هيكل القالب.
يتم التحكم في مسافة قناة التبريد إلى تجويف القالب في 8-12 ملم لتجنب الفرق المحلي في درجة الحرارة التي تسبب تشوه تجويف.
تستخدم منطقة الجدران الرقيقة لقوالب العجلات الألومنيوم والقوالب الهيكلية EV قناة متباعدة كثيفة من 12mm لتسريع الترابط بالتساوي.
تحقق محاكاة Procast CAE من أن تخطيط القناة الموحد يقلل من اختلاف درجة حرارة القالب بنسبة 32٪ ويقلل من خطر التكسير من التعب الحراري.
يبلغ قطر قناة التبريد من قوالب LPDC التقليدية 8-10 ملم ، مع تدفق المياه المتداولة من 6-8 م / ساعة ، والتبديد الحراري مستقر.
تم إطالة متوسط عمر خدمة قوالب الصلب الساخن H13 باستخدام تخطيط التبريد القياسي بنسبة 18٪ مقارنة مع قوالب تصميم الممرات غير النظامية.
تباعد قوالب صب الجاذبية هو 15-22mm ، أوسع من قوالب LPDC ، والتكيف مع التصلب البطيء من صب الجدار السميك.
يستخدم قوالب صب الضغط الفرعي CPC قنوات كثيفة 10-16mm لتلبية احتياجات التبريد السريع في ظروف الصب عالية الضغط.
يقلل تخطيط التبريد المعقول من فتحة الصب المتقلبة بنسبة 25٪ ، مما يلغي عيوب التكثيف الناجمة عن التكثيف غير المتوازن.
أظهر التصنيع التجريبي للصب أنه في الإنتاج المستمر ، زاد تخطيط قناة التدفق غير المؤهل من معدل تشوه الصب بنسبة 38٪.
قناة مياه التبريد هي واحدة من الهياكل الوظيفية الأساسية لقالب الصب LPDC ، والتي تحدد بشكل مباشر استقرار مجال درجة حرارة القالب ونوعية تشكيل الصب. في إنتاج سبائك الألومنيوم الصب ، فإن درجة حرارة القالب غير المتكافئة هي السبب الرئيسي لتقلص الثقوب وتقلص وتشوه الصب. يغطي تخطيط قناة التبريد القياسية الصناعية المسافة ، والمسافات المجمعية ، وقواعد القطر والتوزيع الشامل ، وينطبق على الإنتاج الضخم لقوالب عجلات الألومنيوم وقوالب هيكل EV. على عكس قوالب صب الجاذبية وقوالب صب الضغط الفرعي CPC ، تتطلب قوالب LPDC تخطيطًا تبريدًا أكثر دقة وكثافة بسبب الجدران الرقيقة وتحديد المواقع عالية الدقة. تتيح محاكاة Procast CAE المهنية تحسين معايير القناة بشكل متكرر مسبقًا للتنبؤ بالتغيرات في مجال درجة الحرارة طوال دورة التشكيل ، والقضاء على مخاطر التبريد غير المتوازن. يتمتع الفولاذ الساخن H13 بتوصيلية حرارية جيدة ، مما يزيد من كفاءة تبريد الحرارة للممرات الموحدة إلى أقصى حد. التحقق من تأثير التبريد الفعلي لممرات التدفق بواسطة اختبار صارم الصب ، مما يضمن عدم وجود مناطق ميتة محلية أو باردة بطيئة. تصميم التبريد القياسي لا يقلل فقط من الانكماش وعيوب التشوه من القوالب الصب، ولكن أيضا يقلل بشكل فعال من فقدان التعب الحراري من القوالب، ويطيل عمر خدمة القوالب، ويقلل من تكاليف استبدال وصيانة القوالب في الإنتاج الصناعي على المدى الطويل.
الأسئلة الشائعة
Q1: ما هو أفضل تباعد قناة التبريد لقالب LPDC؟ A1: 15mm هو أفضل قيمة توازن، النطاق القياسي 12-20mm.
Q2: كم يجب أن تكون مسافة قناة التبريد من تجويف القالب؟ A2: التحكم القياسي 8-12mm ، لمنع تشوه درجة الحرارة.
ما هو تدفق مياه التبريد القياسي لقالب LPDC؟ A3: 6-8m / h لضمان انبعاث الحرارة مستقرة ومتساوية.
Q4: إلى أي مدى يمكن للقناة القياسية للحد من عيوب المسام الزهرية؟ A4: يقلل بشكل فعال تقلص القالب بنسبة 25٪.
السؤال 5: ما هو تباعد القناة في منطقة القالب رقيقة الجدار EV؟ A5: تباعد مكثف من 12mm، وتسريع التكثيف بالتساوي.
Q6: كم يمكن تمديد خدمة تخطيط التبريد القياسي؟ A6: متوسط عمر العفن H13 يزيد بنسبة 18٪.
Q7: ما هو قطر قناة قوالب LPDC التقليدية؟ A7: الثابتة 8-10 مم القطر لتبديد الحرارة الدورة المستقرة.
