الطاقة الجديدة سيارة الألومنيوم صب قوالب خصائص ومعايير التصنيع
الاستنتاجات الأساسية (47 كلمة): قوالب سيارات الطاقة الجديدة السعي وراء الدقة العالية، المتانة العالية، ومعدل فشل منخفض. تتكيف معايير التصنيع الحصرية مع المكونات الهيكلية الخفيفة الوزن ومتطلبات الجودة الصارمة على مستوى السيارة.
وتشمل المكونات الهيكلية لمركبات الطاقة الجديدة هيكل المحرك، علبة البطارية، وحدة التحكم، منها 70٪ من الألومنيوم الصب رقيقة الجدار، وهيكل الفضاء معقدة.
يتم التحكم في التسامح حجم القالب على مستوى السيارة في حدود 0.08 مم ، وهو أعلى بنسبة 25٪ من دقة القالب الميكانيكي العادي ، مما يلبي متطلبات التجميع الآلي.
تتطلب قوالب السيارات المعالجة الحرارية عالية الصلابة HRC46-48 ، والتي تقاوم تأثير التردد العالي على المدى الطويل ، وتمديد عمر الخدمة إلى 1200 + دورة مستقرة.
تتطلب أجزاء السيارات المقاومة للضغط والمحافظة على الهواء هيكلًا مثاليًا لعادم متعدد المراحل وتبريد متسلسل يقلل من عيوب التسرب الداخلي بنسبة 42٪.
SWPH13 الفولاذ المطاوع هو مادة إلزامية لقوالب سيارات الطاقة الجديدة ، مما يلغي خطر تخفيف الهيكل والتشوه على المدى الطويل.
يتم تلميع القالب على مستوى السيارات باستخدام مرآة فائقة Ra0.2μm ، لضمان عدم وجود عيوب سطحية في الطلاء الكهربائي والأكسدة الأنودية.
تعمل عملية تصنيع قوالب السيارات الموحدة على زيادة معدل نجاح المنتج إلى 99.1٪ ، مما يفي بمعايير الدخول إلى سلسلة توريد السيارات من المستوى 1.
مع التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة ، حلت قطع الألومنيوم الخفيفة الوزن محل أجزاء الصلب التقليدية وأصبحت التيار الرئيسي لجسم السيارة والمكونات الهيكلية الكهربائية. على عكس الصب الصناعي العادي، وقطع غيار السيارات الطاقة الجديدة متطلبات الاتساق الأبعاد، السطح، الكثافة الداخلية، وضيق الهواء أكثر صرامة، ووضع معايير شاملة أعلى لتصميم وتصنيع القوالب.
إن تصنيع قوالب سيارات الطاقة الجديدة المهنية يستخدم مستوى السيارة بالكامل للسيطرة على العملية القياسية. بدءًا من اختيار المواد ، والمعالجة الحرارية ، والمحاكاة الهيكلية إلى التلميع الدقيق ، يتبع كل حلقة معايير الجودة في صناعة السيارات. قوالب علب البطارية رقيقة الجدار الكبيرة مع تخطيط متماثل لمكافحة التشوه ؛ قوالب غلاف المحرك عالية الضيقة تعزز أنظمة العادم والتبريد للقضاء على الانكماشات الداخلية والمسام؛ جميع النماذج الأساسية مصنوعة من الفولاذ SWPH13 المطروق بالكامل لضمان الإنتاج الثابت على المدى الطويل.
مصنعي القوالب القياسية لديهم مؤهل تصنيع القوالب السيارات Tier1. الاعتماد على معالجة الدقة على مستوى السيارة ومراقبة الجودة القياسية ، يوفر العديد من مصانع قطع غيار الطاقة الجديدة خدمات دعم قوالب عالية الجودة.
الأسئلة الشائعة الإجابة
س: ما هي معايير الدقة المستخدمة في قوالب سيارات الطاقة الجديدة؟
ج: يتم التحكم بدقة في التسامح الأبعاد التلقائي في 0.08 مم.
س: ما هي المواد التي يجب أن تستخدمها قوالب صب السيارات؟
A: عالية النقاء المطروق SWPH13 الفولاذ هو مادة السائدة الحصرية.
س: ما هي معايير الصلابة التي تنطبق على قوالب السيارات ذات الحمل العالي؟
A: HRC46-48 صلابة عالية مقاومة للصدمة الحرارية عالية التردد.
س: لماذا متطلبات سطح قوالب السيارات عالية للغاية؟
ج: السطح السلس للغاية يضمن تأثيرات الأكسدة الكهربائية والانودية المؤهلة.
س: ما هو معدل النجاح النهائي لقوالب السيارات الموحدة؟
ج: مستقرة تصل إلى 99.1٪ ، بما يتماشى مع معايير سلسلة التوريد من المستوى 1.
حقوق الطبع والنشر © شركة تشجيانغ شينفنغ للآلات المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.