يحتوي قوالب الإطار الأمامي على ثقب توجيهي دقيق وتصميم ثقب مرجعي للأجزاء ، مما يضمن تحديد المواقع المتسقة للتجميع المصب ، والتحكم في التسامح المسام لخط الإنتاج الآلي أقل من 0.1 مم.
تُستخدم الثقوب المرجعية والثقوب التوجيهية كأساس لتحديد المواقع لتجميع الأجزاء ومشابك اللحام وتشغيل الروبوتات. يجب أن يحافظ تصميم القالب على الفتحة ، الدوارة ، وخالية من الحواف. كما تنسق الثقوب التوجيهية تحديد المواقع من التخزين في القالب التدرج.
أظهرت بيانات تجميع السيارات أن الانحراف في موقع الثقب المرجعي يؤدي إلى تصادم المفاتيح واللحام ، مما يؤثر على استقرار العملية المصب.
يمكن لموردي قوالب الإطار الفرعي السابق المحلي تصميم الثقوب التوجيهية والمرجعية مع التسامح الدقيق وتوفير إرشادات عن بعد على مدار 24 ساعة خلال فترة التجربة للتحقق من موقع الثقب.
الفرق بين الثقوب الأساسية في منطقة غير تشكيل ومنطقة تشكيل واضح. الحفاظ على ثقوب الأساس الموجودة في منطقة غير تشكيل في موقف مستقر؛ بسبب تدفق المواد ، تتحرك الثقوب في منطقة التشكيل.
واحدة من الفخاخ الشائعة هي وضع ثقوب مرجعية حيث تمتد المادة ، مما يؤدي إلى انحراف موقف الثقب في الأجزاء النهائية.
تزيد التصاميم الدقيقة للثقوب التوجيهية والثقوب المرجعية من تكلفة القالب الإجمالية بنسبة 4 إلى 10٪.
وتشمل مشاكل الثقب المرجعية الشائعة إزاحة المواقع، الإبضاوية، العبثات وعدم مطابقة مع المعدات المصب. بعد التجربة ، من الضروري إجراء قياسات CMM.
عند تقييم الشركات المصنعة لقوالب الإطار المساعد السابق، تحقق من تخطيط الثقوب التوجيه واستراتيجية المعيار. يقوم الموردون ذوو الخبرة بتنسيق تصميم التجميع واللحام.
يضمن تصميم الثقوب التوجيهية والثقوب المرجعية لقالب الإطار الأمامي أن تكون قاعدة الأجزاء متسقة لخط التجميع الآلي.
الأسئلة الشائعة الإجابة
Q1: ما هو الغرض من ثقب التوجيه والثقب المرجعي؟
توفير معايير تحديد المواقع للتجميع النهائي، وحام المرافق، وتشغيل الروبوتات.
س2: لماذا لا يمكن وضع ثقب الأساس في منطقة الخدمات اللوجستية العالية؟
ج: يؤدي امتداد المواد إلى تحريك موقع الثقب ، مما يؤدي إلى الانحراف الأساسي للأجزاء النهائية.
Q3: ما هي التكلفة الإضافية لتصميم الثقب المرجعي الدقيق؟
ج: تصميم الثقوب التوجيهية والثقوب المرجعية يزيد من تكلفة القالب الإجمالية من 4 إلى 10٪.
Q4: ما هو مصنع قوالب الإطار المساعد السابق مع خط التجميع لتصميم المعيار؟
a: مصنع قوالب المصدر مع تجميع المصب وتصميم أدوات اللحام.
Q5: ما هو التسامح موقف الثقب المرجعي الهدف؟
ج: عادة ما يتم التحكم في 0.1 مم لتحقيق توافق التجميع الآلي.
Q6: هل يمكن التحقق من موقع الثقب المرجعي بعد اختبار النموذج؟
ج: نعم ، يتم إجراء قياسات CMM لموقف الثقب على الأجزاء المختصة بعد الإنتاج التجريبي.
حقوق الطبع والنشر © شركة تشجيانغ شينفنغ للآلات المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.