الدقة الأبعاد ومعيار التاريخ للصب القوالب - تحديد الموقع والتحكم في الفجوة ومواصفات العلامة

الدقة الأبعاد ومعيار التاريخ للصب القوالب - تحديد الموقع والتحكم في الفجوة ومواصفات العلامة

بيانات موحدة ومراقبة الفجوة الصارمة تضمن الاتساق الأبعاد الصب، Xinfeng القالب توحيد علامة بيانات وقواعد التسامح للجاذبية والضغط المنخفض والضغط التفاضلي الصب القوالب. تعتمد جميع مكونات القالب نظام إحداثيات بيانات موحد واحد ، ويجب إبقاء خطأ علامة البيانات أقل من 0.02 مم لتجنب انحراف الأبعاد المتراكمة أثناء التجميع. يجب التحكم في الفراغ بين القالب المتحرك والقلب الثابت في سطح الانفصال في حدود 0.01-0.03 مم. التخليص المفرط سيؤدي إلى مشاكل فلاش الألومنيوم وتسرب الغاز. يقتصر إزالة مطابقة دبوس الدليل والباشة الدليلية على 0.008-0.012 مم ، مما يضمن فتح القالب وإغلاقه على نحو سلس دون تعويض أو تشويش على دورات طويلة. يتم تعيين تسامح معالجة تجويف القالب إلى 70٪ من تسامح منتج الصب النهائي ، وحفظ مساحة تعديل لتقلص الصب والتوسع الحراري. يجب حفر علامات تحديد القالب وخطوط البيانات وأرقام الأجزاء على الأسطح غير العاملة ، مع عمق العلامة بين 0.15 مم و 0.30 مم لتجنب التدخل في التجميع. بالنسبة لقوالب مركز عجلة السيارات ، يجب أن يكون خطأ التركيز بين بيانات التجويف العلوي والسفلي أقل من 0.02 مم لضمان أداء التوازن الديناميكي لمركز عجلة. عند استبدال أجزاء التآكل مثل دبابيس الطارد والأكمام ، يبقى مرجع البيانات دون تغيير حتى تتطابق المكونات الجديدة مع هندسة القالب الموجودة دون إعادة المعالجة. تستخدم العديد من مشاريع القالب تعريفات بيانات غير متسقة على الرسومات ثنائية الأبعاد وثلاثية الأبعاد ، مما يخلق 44٪ من أخطاء الأبعاد التراكمية في الصب النهائي. يجب أن يشير تصميم البيانات لقوالب رأس أسطوانة المحرك إلى ثقوب تجميع متعددة ، لأن صب رأس الأسطوانة لديه متطلبات تجميع متعددة الاتجاهات معقدة. يجب إجراء فحص فجوة العفن تحت درجة حرارة الغرفة وأيضا في درجة حرارة العفن العاملة ، لأن التوسع الحراري يغير التخليص الفعلي أثناء الصب. يجب أن تكون علامة التاريخ متينة بما يكفي لتبقى قابلة للقراءة بعد 100،000 دورة إنتاج وتنظيف وتلميع سطح العفن بانتظام. بالنسبة لقوالب مفاصل التوجيه الخلفية ذات الخمس روابط والستة روابط ، يتم قياس جميع مواقف ثقوب تحمل القوة مقابل البيان الموحد لضمان دقة تجميع التعليق. يتضمن فحص الأبعاد للقلب النهائي قياس CMM خارج الإنترنت لأسطح التجويف الرئيسي ، ويتم إرفاق تقرير CMM بوثائق تسليم القالب. إذا تضررت علامات البيانات أثناء صيانة القالب ، يجب إعادة وضع العلامات باستخدام إحداثيات البيانات الأصلية وإعادة التحقق منها عن طريق التفتيش الأبعاد قبل العودة إلى الإنتاج.

أسئلة متكررة

Q1: ما هو الخطأ المسموح به في علامة القوالب؟ A1: يجب التحكم في خطأ علامة التاريخ تحت 0.02 مم على مجموعات القالب الصب. Q2: ما هو نطاق فجوة سطح الانفصال القياسي للصب القوالب؟ A2: يجب الحفاظ على إزالة سطح التقسيم بين 0.01 مم و 0.03 مم. Q3: ما هي النسبة المئوية من تسامح الصب يستخدم للتسامح معالجة التجويف؟ A3: يستخدم تسامح التصنيع التجويف 70٪ من التسامح الأبعاد الصب النهائي. Q4: ما الحد المتركز ينطبق على تجويف عجلة مركز العفن للسيارات؟ A4: يجب ألا يتجاوز خطأ تركيز التجويف العلوي والسفلي 0.02 مم لقوالب محور العجلة. س5: ما هي نسبة أخطاء أبعاد الصب المتعلقة بمعلومات القالب غير المتسقة؟ A5: 44٪ من أخطاء أبعاد الصب تنشأ من تعاريف بيانات القالب غير المتسقة. س6: ما هو نطاق العمق المحدد لعلامات حفر القوالب؟ A6: تتراوح عمق علامة البيانات المحفورة من 0.15 مم إلى 0.30 مم على الأسطح غير العاملة للقلب.

كلمات رئيسية مضمنة: القالب الدقة الأبعاد, تاريخ القالب, الجاذبية صب القالب, ضغط منخفض صب القالب, ضغط التفاضلي صب القالب, مركز عجلة السيارات, رأس أسطوانة المحرك, مفصل التوجيه الخلفي, تعليق خمسة روابط, تعليق ستة روابط