لا يمكن لقوالب الصب المتباينة CPC استبدال قوالب LPDC لإنتاج عجلات السيارات تمامًا ، لأن هذين النوعين من القوالب لهما تكلفة مختلفة ويتكيف السيناريو مع الحدود.
تظهر بيانات صب العجلات العالمية أن 78٪ من الإنتاج الضخم لعجلات سيارات الركاب المدنية لا تزال تستخدم قوالب LPDC ، وذلك بفضل ميزات التكلفة والإنتاجية المتوازنة.
تكلفة تصنيع مجموعة واحدة من قوالب الصب الضغط المنخفض أقل بنسبة 25٪ من قوالب الصب الضغط الفرعي ، وفترة تسليم منتجات العجلات القياسية أقصر بنسبة 20٪.
يدعم قوالب العجلات LPDC 80،000 + الإنتاج الضخم لتلبية احتياجات الإنتاج الضخم لمصانع السيارات العادية.
لا تنطبق أدوات صب الضغط المتباينة CPC إلا على السيارات الفاخرة الراقية والعجلات الخفيفة EV ، وتكلفة إنتاج قطع الصب الفردية أعلى من عملية LPDC بنسبة 12 ٪.
إن تشغيل وصيانة قوالب صب الضغط المنخفض المخصصة أسهل بكثير ، ويتطلب تقنيًا محترفًا بنسبة 40٪ أقل من خطوط إنتاج قوالب CPC عالية الدقة.
إنتاج سبائك الألومنيوم A356 المصب من قوالب LPDC يتوافق تمامًا مع معايير جودة الحافلات العادية ، ومعدل الإنتاج الضخم يصل إلى أكثر من 95٪.
قوالب LPDC عالية المتانة للإنتاج الضخم لديها أداء مستقر خلال دورات طويلة دون أي انخفاض ملحوظ في الجودة في 60،000 كرة الزهر القياسية.
تحتاج معدات CPC إلى دعم نظام إنتاج الضغط العالي ، وارتفعت تكلفة الاستثمار في معدات المصنع بنسبة 35٪ من خط إنتاج LPDC.
يجب أن يتطابق اختيار أداة الصب مع وضع المنتج. لا توجد فوائد اقتصادية لإنتاج العجلات المتوسطة والمنخفضة المدى باستخدام قوالب CPC.
اقترح شينفانغ أن المصنع يختار القوالب وفقًا لتحديد المواقع الإنتاجية لتحقيق المطابقة المثلى بين تكاليف الإنتاج وجودة المنتج لمشروع تصنيع العجلات.
الأسئلة الشائعة الإجابة
هل يمكن أن تحل قوالب CPC محل قوالب LPDC لإنتاج العجلات العادية؟ لا ، عجلات LPDC المدنية أكثر فعالية من حيث التكلفة.
ما هي نسبة العجلات المنتجة باستخدام قوالب LPDC؟ 78٪ من إنتاج عجلة مدنية في جميع أنحاء العالم باستخدام قوالب LPDC.
ما هي فجوة التكلفة بين قوالب عجلة CPC و LPDC؟ تكلفة تصنيع قوالب CPC أعلى بنسبة 25٪ من قوالب LPDC.
ما هي الحالات التي تنطبق على قوالب عجلة الصب CPC؟ تستخدم فقط لإنتاج عجلة فاخرة وEV خفيفة الوزن.
ما هي صعوبة صيانة قوالب LPDC مقارنة مع CPC؟ يتم تخفيض عدد الموظفين المحترفين الذين يحتاجون إلى صيانة قوالب LPDC بنسبة 40٪.
ما هو معدل إنتاج قوالب عجلة LPDC؟ عجلات الحافلات العادية لديها معدل النجاح المستقر أكثر من 95٪.
هل ستزيد قوالب CPC من تكلفة الاستثمار في المصنع؟ نعم ، ارتفع الاستثمار في المعدات المساعدة بنسبة 35 ٪.
حقوق الطبع والنشر © شركة تشجيانغ شينفنغ للآلات المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.