الألومنيوم العجلات قوالب قوالب التبريد التخطيط الأمثل

الترتيب غير المعقول لقناة التبريد من قوالب العجلات يؤدي إلى عيوب التكثيف غير المتكافئ في صب الألومنيوم بنسبة 10.8 ٪ ، وهيكل التبريد الأمثل يستقر الجودة المعدنية الداخلية للصب.

يجب الحفاظ على سمك جدار قناة التبريد على مسافة 8-12 مم من سطح تجويف قوالب العجلات. مسافة أقل من 6 مم تزيد من خطر تكسير القالب بنسبة 33٪ ، في حين أن مسافة أكبر من 15 مم يمكن أن تضعف كفاءة التبادل الحراري بشكل ملحوظ.

معظم أنظمة تبريد قوالب العجلات الصب بالجاذبية تستخدم طريقة التبريد القسري للهواء المضغوط. يتم الحفاظ على سرعة تدفق الهواء في منطقة التبريد المحلي عند 18-25 مترًا / ساعة ، ويمكن التحكم في فارق زمن التكثيف في الجزء الرئيسي من العجلة في أقل من 14 ثانية.

نظرًا لوقت التصلب الأطول ، تتطلب قوالب الصب منخفضة الضغط ترتيبًا أكثر لامركزية لقنوات التبريد. تشير البيانات الفعلية من قوالب شينفينغ إلى أن التبريد المستقل متعدد المناطق قلل من حدوث عيوب الانكماش الداخلي في A356.2 العجلات الخلفية بنسبة 8.1٪.

تعتمد صب الضغط المتباين على الضغط المساعد على الانكماش ، ومع ذلك ، فإن عدم تطابق التبريد لا يزال يؤدي إلى عيوب الانكماش المركزي. عندما يتجاوز الفرق في سرعة التبريد المحلي 22 درجة مئوية في الدقيقة ، يرتفع احتمال الانكماش في موقف عجلة الجدار السميكة إلى 7.5٪.

يعيد العديد من الشركات المصنعة مخطط قناة التبريد من عجلات صغيرة الحجم لقوالب المنتجات الكبيرة الحجم. سيؤدي تضخم حجم التجويف دون تنظيم التبريد إلى توسيع الفرق في درجات الحرارة ودفع معدل النفايات إلى 11.3٪.

يتأثر نطاق درجة حرارة صب سبائك الألومنيوم وتأثير تشغيل قناة التبريد بشكل متبادل. ارتفاع درجة حرارة الصب يتطلب زيادة تدفق وسائل التبريد ؛ خلاف ذلك ، سيتراكم الحمل الحراري المتبقي ويسرع الأضرار الناجمة عن التعب الحراري للقالب.

تتأثر متانة قوالب عجلات الألومنيوم بشكل واضح بمعقولية قناة التبريد. سيؤدي انخفاض التبريد إلى مناطق درجة حرارة محلية طويلة الأجل ، مما يقلل من دورة القوالب الإجمالية المتاحة لعمليات الصب الثلاثة بنسبة 20-26٪.

تكوين مجموعة متعددة من دوائر التبريد القابلة للتعديل ، وتحسين القدرة على التكيف في إنتاج دفعة من قوالب العجلات. بالنسبة إلى دفعات الطلبات التي تمزجها بأحجام متعددة من العجلات ، أدى تنظيم التدفق المستقل إلى تقليل عبء عمل تعديل العفن بنسبة 38٪.

تتأثر معايير التسامح الأبعاد لقالب الصب بالتوسع الحراري غير المتكافئ. يمكن أن يؤدي التبريد غير المتوازن إلى تشوه حراري غير متناسق في تجويف العلامة ، مما يؤدي إلى انحراف حجم أكثر من 0.30 مم على 6.9٪ من قطعة العلامة.

لا يمكن لتأثير معلمة الضغط الصب منخفض الضغط تعويض العيوب الناجمة عن ترتيب التبريد غير المنظم. حتى مع منحنى الضغط الأمثل ، لا يزال التبريد غير المنظم يخلق انكماشًا صغيرًا متفرقًا داخل عجلة الألومنيوم.

عندما يتطابق منحنى التبريد مع وقت الضغط ، ينخفض معدل عيوب الفتحة الزهرية. يساعد التبريد المتزامن والحفاظ على الضغط المصنع على الوصول إلى معدل إنتاج ثابت من عجلات الألومنيوم في ورش الإنتاج على نطاق واسع.

الأسئلة الشائعة الإجابة

س: ما هي مسافة الجدار المقترحة بين قناة التبريد ومجمع القالب؟ A: الحفاظ على مسافة 8-12 ملم ؛ رقيقة جدا أو سميكة جدا سوف تجلب مخاطر الإنتاج المختلفة.

س: ما هي سرعة تدفق الهواء المناسبة لمنطقة تبريد الهواء المحلية لقالب الصب الجاذبية؟ A: تدفق الهواء من 18-25 متر / ساعة يساعد على الحفاظ على فارق زمن المعالجة أقل من 14 ثانية.

س: ما هي المخاطر الناجمة عن سرعة التبريد المحلي الضعيفة في الصب؟ الجواب: الفجوة في سرعة التبريد التي تزيد عن 22 درجة مئوية / دقيقة تزيد من خطر الانكماش في الجدار السميك إلى 7.5٪.

س: كيف يؤثر التبريد غير المعقول على حياة قوالب العجلات؟ الجواب: المناطق المحلية المفرطة الحرارة تقلل من إجمالي دورة العفن المتاحة بنسبة 20-26٪.

س: ما هي الفوائد التي توفرها حلقة التبريد القابلة للتعديل متعددة المناطق للإنتاج المختلط؟ ج: حلقة التبريد القابلة للتعديل تقلل من عبء عمل تعديل القالب بنسبة 38٪ تقريبًا.

س: هل يمكن أن يعوض ضغط الاحتفاظ بالضغط المنخفض تخطيط التبريد غير المعقول؟ ج: لا يمكن تعديل الضغط تعويض العيوب الناشئة عن ترتيب التكثيف الفوضوي.

س: ما هي عيوب التبريد غير المتوازن على دقة أبعاد الصب؟ ج: يمكن أن يؤدي التبريد غير المتكافئ إلى حوالي 6.9٪ من حجم الشغل.