التحليل المقارن للمؤشرات الاقتصادية الشاملة لقوالب العجلات في عملية صب الألومنيوم الثلاثة

المؤشرات الاقتصادية الشاملة لقوالب العجلات الصب بالجاذبية والصب بالضغط المنخفض والضغط المضاد تختلف اختلافا كبيرا ؛ تعتبر الكميات هي العامل الأساسي في تحديد الحل الذي سيحقق أفضل الفوائد الإجمالية للمصنعين.

تكلفة شراء قوالب العجلات الصب بالجاذبية أقل من 30-42٪ من القوالب المتوافقة مع الضغط المضاد لنفس مواصفات العجلات. قوالب الجاذبية هيكل بسيط ، لا توجد أختام الضغط المعقدة والأجزاء الملحقة لقناة الضغط.

تشير حسابات تكلفة الاستهلاك لكل وحدة قوالب إلى أن صب الجاذبية لديه ميزة لأوامر الحجم الصغيرة أقل من 20000 قطعة. على نطاق دفعة 10000 قطعة ، فإن تكلفة الاستهلاك من قوالب صب الجاذبية أقل من 0.93 دولار من الحلول المضادة للضغط.

تكاليف شراء قوالب الصب الضغط المنخفض هي متوسطة. تشير إحصائيات العرض الجديد إلى أن تكلفة قوالب الضغط المنخفض الخاصة أعلى من 16-24% من نفس المواصفات من قوالب العجلات الزهرية.

تحصل صب الضغط الفرعي على معدل إنتاج أعلى ، ولكنها تحتاج إلى تحمل تكاليف المعدات المرتفعة. عندما يتجاوز حجم الدفعة 000 45 قطعة ، فإن مكاسب الإنتاج تعوض تدريجيا استثمارات الشراء الأولية العالية لقوالب الضغط المضادة.

سبائك الألومنيوم الصب بالجاذبية لديها دورات أقصر ، 120-160 ثانية لكل قطعة ، ولكن معدل الإنتاج الأساسي لا يزال منخفضا نسبيا 82-86٪. يتم احتساب النفقات الإضافية لإصلاح ما بعد المعالجة في إجمالي تكاليف الإنتاج.

في ورشة عمل مستقرة ، عادة ما يصل معدل إنتاج الصب منخفض الضغط إلى 88-91 ٪. تستغرق دورة تصحيح المعلمات الاحتفاظ بضغط الصب منخفض الضغط لإنتاج اختبار العفن الجديد 12-24 ساعة ، مما يؤدي إلى تكلفة وقت التشغيل التجريبي الثابت.

في ظل ظروف القوالب والمعلمات الأمثل ، يمكن لصب الضغط الفرعي الحصول على معدل إنتاج المنتج النهائي من 91-94٪. تتطلب قوالب صب الضغط المختلفة استبدال الأختام بشكل متكرر ، وارتفعت تكلفة الاستهلاك من 18 إلى 23٪ لكل 10000 قطعة عمل.

متانة قوالب عجلة الألومنيوم تختلف حسب ثلاثة مسارات عملية. في مستوى تشغيل ورشة عمل مماثلة ، وصلت قوالب الجاذبية إلى 14000-18000 دورة ، والضغط المنخفض إلى 12000-16000 دورة ، والضغط الخلفي إلى 10000-13000 دورة.

تنعكس القدرة على التكيف في الإنتاج الضخم من قوالب العجلات في المقارنة الاقتصادية. ارتفاع تكلفة تصحيح قوالب الضغط المنخفض والضغط المضاد للمشاريع الصغيرة متعددة الأصناف، صب الجاذبية لديها ميزة مرنة لتحويل المنتجات المتكررة.

بغض النظر عن عملية الصب ، فإن متطلبات معايير التسامح الأبعاد لقالب الصب لمنتجات عجلات السيارات متسقة. في الإحصاءات المالية الفعلية للمصنع ، تمثل تكلفة إعادة تصنيع القوالب الناجمة عن عدم ملاءمة الحجم 7-10٪ من إجمالي النفقات ذات الصلة بالقوالب.

يتم صب سبائك الألومنيوم من العمليات الثلاثة في نطاق درجة الحرارة مماثلة ، ولكن هناك اختلافات واضحة في استهلاك الطاقة. يستهلك صب الضغط المنخفض وصب الضغط المضاد طاقة إضافية للحفاظ على ضغط التيتانيوم ، مما يزيد من استهلاك الكهرباء من 19 إلى 26 كيلوواط ساعة لكل طن من مادة سبائك الألومنيوم المعالجة.

بعد تحسين العفن ، انخفض معدل عيوب المسام في الضغط المختلفة بشكل ملحوظ. عند اختيار قوالب العجلات لتتناسب مع عملية الصب ، يحتاج المصنع إلى الجمع بين حجم الطلب وعتبة متطلبات الجودة وأساس المعدات لتحقيق معدل إنتاج معقول من عجلات الألومنيوم.

الأسئلة الشائعة الإجابة

س: ما هي تكلفة قوالب الضغط المضاد أكثر من قوالب العجلات الصب بالجاذبية؟ ج: تكلفة شراء قوالب متوافقة مع الضغط المضاد أعلى من 30-42٪ من قوالب الجاذبية.

س: ما هو حجم الدفعة التي تجعل صب الضغط الفرعي تظهر ميزة اقتصادية؟ ج: عندما يتجاوز إجمالي حجم الدفعة من الإنتاج 45000 قطعة المسطرة ، تزداد الفوائد الشاملة.

س: ما هو نطاق الاستسلام النموذجي للمنتج النهائي في صب الضغط المنخفض الذي يعمل بشكل مستقر؟ ج: حققت ورشة صب الضغط المنخفض المعدلة بشكل جيد معدل إنتاج المنتج النهائي من 88 إلى 91٪.

س: ما هو الفرق بين دورة حياة ثلاثة قوالب المعالجة؟ الجاذبية: 14000-18000 الضغط المنخفض: 12000-16000 ؛ الضغط المضاد: 10000-13000 دورة.

س: ما هو استهلاك الطاقة الإضافية للصب منخفض الضغط والصب مضاد للضغط لكل طن من الألومنيوم؟ ج: الضغط الهيليوم يحافظ على 19-26 كيلوواط ساعة إضافية من الكهرباء في الطلب على الطاقة.

س: أي حل قوالب الصب مناسبة لمشاريع الأسطوانة التي تتبدل بشكل متكرر بكميات صغيرة؟ ج: لعدة أنواع من أوامر الدفعة الصغيرة ، فإن قوالب العجلات الزهرية لديها مرونة اقتصادية أفضل.

س: ما هي نسبة النفقات المتعلقة بالقوالب التي تأتي من إعادة العمل الناجمة عن الأبعاد؟ ج: تمثل إعادة العمل الناجمة عن عدم ملاءمة الأبعاد 7-10٪ من إجمالي التكلفة المرتبطة بالقالب.